リブラの前方ドアトリム、布地の剥離

左後部ドアトリムの剥離に続いて右前方も剥離しだしました。
残る右前方と左後方ドアも近いうちに剥離すると思います。
ディーラーに問い合わせたところ他のレザーでの張替えにな
るということで、イプシロンでも数台修復したようでした。
極力オリジナルを維持することにしているので修復方法を調
べることにしました。

モンテカルロ バッテリー交換

先日、エンジンを始動しようとイグニッションを捻ったとこ
ろ始動ランプが点きません。すぐに原因はわかりました。
シガーソケットにドライブレコーダーの電源ソケットを入れ
たままでした。モンテカルロはエンジンを切った状態でもシ
ガーソケットはONのままなのでバッテリーを消費してしまっ
たのです。さっそく充電をすることにしたのですが空の状態
からはかなり時間がかかります。
しばらくして様子を見るとバッテリーの縦方向の壁が膨らん
でいます。寿命でしょうか、ちょっと早いような気もします。
２０１９年６月１１日に交換してから３年４カ月です。
今までにモンテカルロで1回（外壁の割れ）、リブラで1回
（内壁の割れ）バッテリーを壊した前例（どちらもかなり長
期間の使用でした）があるので安全を見越して交換すること
にしました。

膨らんだ箇所を確認するため黒いテープを貼っています。

ランチア リブラの車検

購入後１９年、９回目の車検になります。ディーラーの方に
お聞きしたところリブラは都内で、４、５台程度しか登録さ
れていないようです。街では一切見なくなりました。地味で
すがとてもいい車なのに人気がないのでしょうか。
車検の主な交換パーツはバッテリー、左フロントパワーウイ
ンドーレギュレーターでした。
バァルタ社製（ジョンソンコントロール）バッテリーは3年
前に交換しましたが、電圧の低下があり交換を勧められまし
た。今までのバッテリーに比べて多少劣化が早いように感じ
ます。
ウインド―レギュレーターは樹脂部分の劣化で整備中に落ち
てしまったようです。他のウインド―も心配になってきます。
車齢19年、ともかく無事に終了で一安心です。

交換されたウインド―レギュレーターAssy