4月７日（日曜日）日本橋 ジャパン・オートモビル・クラッシック

桜フェス日本橋２０２４のイベントの一つ
ジャパン・オートモビル・クラッシックです。
今年も日本橋の上で開催されていました。





チェコのシュコダ　オクタヴィア　コンバーチブル
珍しい車です、ナンバープレートは初回登録時のものが。



1965年式アルヴィス・3リッター・TE21パークウォード・
サルーン。ディーラーの車でしょうか。



ランチア　フラビア　クーペ
濃い目のシルバーメタリックのボディーカラーが似合ってい
ます。



ランチアラムダ　S7 1927年



小さな部品形状の一つ一つにこだわりが伝わってきます。

１１月２３日（木曜日）汐留イタリア街

第１７回Ｃｏｐｐａ　ｄｉ　Ｔｏｋｙｏ
１１月２３日（木曜日・祝日・勤労感謝の日）
汐留西公園　
毎年、雨天で肌寒い日でしたが、今年は天候に恵まれました。





１９５０年 Austin A90 Atlantic Convertible



１９５７年 Zundapp Janus 250



１９６４年 Porsche Carrera GTS





１９６４年 Alvis TF 21 Coupe Graber
ボディ架装はスイスのコーチビルダー、グラバー社製です。
調べたところ、AlvisnのHPに掲載されている車そのものでし
た。



エンジンフード面の曲率がルーフやサイド、リアトランクフ
ード面の曲率に比べてかなり小さいことが印象的。

８月６日（日曜日）いつも給油しているガソリン価格

先週７月２９日土曜日と比較するとレギュラー１７９円、
ハイオク１９０円、軽油１５６円で一週間でそれぞれ４円
の値上げでした。かなり急な値上げ幅です。

気になるガソリンの価格

ガソリンの販売価格が上昇し続けています。７月２９日土曜
日の夕方いつも給油するガソリンスタンドです。レギュラー
１７５円、ハイオク１８６円です。
総務省統計局の資料を調べてみると２００８年８月以来１５
年ぶりの高価格です。これからの推移が気になります。
クルマを維持するには手痛い出費増です。

イタリア広場 Piazza d'Italia（1975年）アントニオ・タブッキ著 村松真理子訳

イタリア車が作られた文化的な背景を理解するための一つと
して読みました。

地中海に面した、トスカーナ地方の村の、貧しい三世代にわ
たる一家の物語。
時代は19世紀末のイタリア統一期から、第二次大戦後の共和
制発足の混乱期まで。激動のイタリア現代史を、ある家族の
叙事詩として描かれています。
ランチアの設立者ヴィンチェンツォ・ランチアと重なる時代
です。
　物語は「エピローグ」が巻頭にあって。時代を前後しなが
ら進んでゆきます。
双子や同名の親子などや、表現や物語の曖昧さなどなかなか
理解できなく、何度も読み返し戸惑うこともありましたが読
み終えた後は新鮮で後の引く内容でした。


出版社 ‏ 白水社 (2009/9/1)
単行本 ‏ ‎ 228ページ

アントニオ・タブッキ（Antonio Tabucchi, 1943年9月23日 -
2012年3月25日）

１１月２３日（水）汐留イタリア街

第１６回Ｃｏｐｐａ　ｄｉ　Ｔｏｋｙｏ
１１月２３日（水曜日・祝日・勤労感謝の日）
汐留西公園

あいにくの雨天でしたが、参加車は元気に
スタートしていました。






１９２８　Lancia Lambda 221 Cassaro


１９６９　Ferrari 365GTB4 Daytona


１９５２　Drepaldi Panhard Allemano 7750MM


１９７２　AMC Gremlin

１１月２３日（火）汐留イタリア街

第１５回Ｃｏｐｐａ　ｄｉ　Ｔｏｋｙｏ
１１月２３日（火曜日／祝日・勤労感謝の日）
東京都港区汐留イタリア街（汐留シオサイト５区西街区）
汐留西公園
旧い車のイベントです。





今回、気になった車種は、



１９２８年　Lancia Lambda 221 Casaro



１９４９年　Cisitalia 202SC



１９５４年　FIAT　８V



会場周辺で見つけた



Triumph TR３ベースの　１９６1年　Italia 2000 Vignale Coupe
とてもきれいな車でした。



１９６１年？　Ferrari２５０　２＋２

１１月２３日（土）汐留イタリア街

第１２回Ｃｏｐｐａ　ｄｉ　Ｔｏｋｙｏ
１１月２３日（土曜日／祝日・勤労感謝の日）
東京都港区汐留イタリア街（汐留シオサイト
５区西街区）
汐留西公園
旧いイタリア車中心のイベントです。
今年はZagato創立１００周年を記念したイベ
ントで、２７台のエントリーがありました。
あいにくかなりの雨天でしたがいつもと同じ
ぐらい多くの人が集まっていました。


1948 Fiat Topolino Zagato Panoramica
と1953 Fiat 1100TV Zagato


1957 Fiat Abarth 750GT Zagato


1959 Lancia Appia GTE Zagato


左から
1963 Fiat Abarth Mono Mille
1964 Fiat Abarth 850/1000 Berlina Corso
1970 Fiat Abarth 1000TCR


1953 Fiat 1100 Frua

架橋１０８周年 第２６回春の名橋「日本橋」まつり

ジャパン・クラッシック・オートモビル　
２０１９
【４月７日（日曜日）日本橋橋上１２時〜
１４時４５分】
以前は日本銀行前スペースで開かれていま
したが日本橋を通行止めにして展示されま
した。
参加車種も１９６０年以降の車と国産車が
かなり増えていました。



日本橋に展示する前、三越から日本銀行ま
での桜並木の車道に待機する参加車両。
たぶん年代の古い順でしょうか。
先頭は 1924　Bugatti　T13　Brescia
最後尾は 1987 AstonMartin V8 Zagato

１１月２３日汐留イタリア街

第１１回Ｃｏｐｐａ　ｄｉ　Ｔｏｋｙｏ
１１月２３日（金曜日／祝日・勤労感謝の日）
東京都港区汐留イタリア街（汐留シオサイト５区西街区）
汐留西公園
旧いイタリア車中心のイベントです。
今年は新旧コルベット４台の参加が目立ちました。




1954 Chevrolet Corvette


1954 Moretti 750LM


1959 Fiat Abarth Bialbero


2018 Fiat Deblo

１１月２３日汐留イタリア街 汐留西公園

第１０回Ｃｏｐｐａ　ｄｉ　Ｔｏｋｙｏ
１１月２３日（水曜日／祝日・勤労感謝の日）
東京都港区汐留イタリア街（汐留シオサイト５区西街区）
汐留西公園
旧いイタリア車中心のイベントです。残念ながら雨天でし
た。



スタートゲート、先頭は１９６６年トリノ　モーターショー
で発表されたエンジンとステアリングがフィアット５００、
サスペンションとブレーキがフィアット６００のオフロー
ドカー、１９６６　Fiat Ferves Ranger（フィアット・フ
ェルベス・レンジャー ）とメッサーシュミット。





今年も貴重な車を拝見することができました。

１１月２３日汐留イタリア街

第９回Ｃｏｐｐａ　ｄｉ　Ｔｏｋｙｏ
１１月２３日（水曜日／祝日（勤労感謝の日）
東京都港区汐留イタリア街（汐留シオサイト５区西街区）
１０：００スタート
旧いイタリア車中心のイベントです。






＊旧いＦＩＡＴ　１２４Ｓｐｉｄｅｒと新しいマツダユー
ノスベースの１２４Ｓｐｉｄｅｒ。比較するとかなり肥大
している印象です。

＊グレーの車は先日ディーラーに入庫していたルネ・ボネ・
ジェット。

＊黄色はマトラ傘下になったボネジェット、多少リアが短
い。

＊水色の車は会場近くの駐車場で見かけたＡＳＡ１０００。

汐留イタリア街（１）

第８回Ｃｏｐｐａ　ｄｉ　Ｔｏｋｙｏ
１１月２３日（月曜日／祝日（勤労感謝の日）
東京都港区汐留イタリア街（汐留シオサイト５区西街区）
１０：００スタート







初めて拝見させていただいた１９６５年Ｂｉｚｚａｒｉｎｉ　Ｉｓｏｇｒｉｆｏ　Ａ３Ｃ

南イタリア、アッピア街道（Ｖｉａ Ａｐｐｉａ）、ランチア・アッピア

ローマから南イタリアの半島の踵を結ぶ アッピア街道
（Ｖｉａ　Ａｐｐｉａ）は現存するローマ街道の中でも
最も有名なひとつで「街道の女王」の異名を持ちます。
紀元前３１２年に当時の ケンソル（監察官）であった
アッピウス・クラウディウス・カエクス （ ラテン語 :
Appius Claudius Caecus、 紀元前３４０年 - 紀元前
２７３年）の要請で敷設が始まりました。
　



アッピアS2の窓越しから見えるアッピア街道をコラージュ
してみました。

イタリアの未来派

ランチアを理解するためにはその成り立ちの文化背景を知
ることも必要です。この本は、イタリアで起こった前衛芸
術運動を、詩人、批評家、未来派のオーガナイザー、マリ
ネッティや劇作家、小説家、詩人であり1934年のノーベ
ル文学賞受賞者ピランデルロを中心に、イタリアの風土・
国民性に触れ、この前衛芸術運動の多層構造を明らかにし
ています。その項目の一つ、「象徴としての自動車」の中
で、【自動車はサモトラケの勝利の女神より美しい】とし
ています。イタリア人の自動車への篤い思いが伝わります。