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LANCIA Appia S2の3DCGスケッチ制作(2) [3DCG]

アッピアの魅力の一つの、観音開きドアの開閉状態を再現
してみました。開口部はセンターに支柱はありません。
ロックは上下にあるピンに固定されます。前後ドア間の防
水はかなり貧弱なゴムシールで、たぶん激しい雨の対策は
十分とは思えません。前後ドアともに多少上方に向かって
開きます。

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LANCIA Appia S2の3DCGスケッチ制作 [3DCG]

モンテカルロの3Dスケッチにひきつづきアッピアの3D
スケッチの制作です。参考になる車体図面が入手できなか
ったため各部分を実測、採寸しながら制作しました。
ボディーカラーはランチア ブルーをイメージして調整し
ました。

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ランチア・(ベータ)スコーピオンの3Dスケッチ [3DCG]

ランチア・モンテカルロのUS仕様車は先にシボレー・モ
ンテカルロが登場していたためのアバルトを意識したスコ
ーピオンの名称で販売されました。外観は当時のUS安全
基準を満たすために前後大型5マイルバンパーの追加や光
軸の高さを上げるためにリトラクタブル化した丸型ヘッド
ライト等に変更されています。

ベータ・モンテカルロ(S1)からの主な外観変更点は
① フロント丸型リトラクタブルヘッドライト
② オフセットしたフロントナンバープレート位置(センタ
  ーエアダクトの干渉を避けるため)
③ フロント/リアにUS安全基準5マイルバンパーの追加
④ フロント/リアのサイドリフレクタ・マーカー
⑤ リアフード後端の熱気抜きルーバー
  等です。

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ランチア ベータ モンテカルロ(S1)の3Dスケッチ [3DCG]

1975年に発表された初代ランチア ベータ モンテカ
ルロ(S1)の3Dスケッチです。
前回のモンテカルロS2との主な変更箇所は.

① フロントグリル、1970年代初期のLANCIAマー
  ク
② US基準の光軸高さをクリアするためのリトラクタブル
  丸型ヘッドライト
③ フロント、リアバンパーなどのレジン製部品がS2に比
  べ黒に近い色合い。
④ フロント車幅、シグナル灯
⑤ 流線形サイドミラー
⑥ レザータイプインテリア
⑦ 2スポークステアリングホィール
⑧ リア後方の三角形状ボディパネル
⑨ リア、LANCIA β とMONTECARLOに分
  かれたリアエンブレム
⑩ リアフードのLANTIAマーク無し 
⑪ 13インチアロイホィールとタイヤ 
  S2の14インチと比較するとかなり小さく感じます。

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モンテカルロS2の3Dスケッチ制作 [3DCG]

モンテカルロS2を3Dソフトで再現しました。マニュア
ルに付随していたクーペタイプの4面図とワークショップ
マニュアルを基に写真や実車を採寸ながらの制作です。

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20170105Lancia Montecarlo S2 Spider 3D_A.jpg

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次回はオリジナルのS1を予定しています。