イグニッションコイル マレリBK2A [Appia]
アッピアが突然走行中にエンジンストールしてしまう原因は、
燃料電磁ポンプかイグニッションコイルではないかと、異音
が出ていたFACET製電磁ポンプは交換したもののエンジンが
温まって調子よくなったころにエンジンストールが二度あり
ました。しばらくすると再始動するという症状です。たぶん
イグニッションコイルの劣化ではないかと疑っています。
現在は古い車の定番になっているBosch ブルーコイルが装着
されています。古いVWの純正のようです。
新規に交換するとしたら、やはりマニエッティ・マレリ
(Magneti Marelli)にしたいものです。
調べたところ1950年代から70年代にかけて多くのイタ
リア車に適応しているのが型番BK2Aでした。
数年前にモンテカルロ用として購入したものもBK2Aでした。
今回はFIAT850用として販売されていたものを購入しまし
た。
まだ、取り付けていませんが次回また路上で止まるようでし
たら交換する予定です。
アッピアのBOSCH Blue Coil
モンテカルロのBK2A マウントはオリジナル
モンテカルロ オリジナルのBAE207
Webで調べたBK2Aの適応車種は
Fiat Topolino
Fiat 500 600 850 /Coupe/Spider
Fiat 1100 1200 1300 1500
Fiat 124 Coupe/Spider 1966-78
125 126 127 128
Fiat X 1/9
Autobianchi A112
Lancia Beta(Montecalro) Delta(初期型)
等の車種が確認されました
燃料電磁ポンプかイグニッションコイルではないかと、異音
が出ていたFACET製電磁ポンプは交換したもののエンジンが
温まって調子よくなったころにエンジンストールが二度あり
ました。しばらくすると再始動するという症状です。たぶん
イグニッションコイルの劣化ではないかと疑っています。
現在は古い車の定番になっているBosch ブルーコイルが装着
されています。古いVWの純正のようです。
新規に交換するとしたら、やはりマニエッティ・マレリ
(Magneti Marelli)にしたいものです。
調べたところ1950年代から70年代にかけて多くのイタ
リア車に適応しているのが型番BK2Aでした。
数年前にモンテカルロ用として購入したものもBK2Aでした。
今回はFIAT850用として販売されていたものを購入しまし
た。
まだ、取り付けていませんが次回また路上で止まるようでし
たら交換する予定です。
アッピアのBOSCH Blue Coil
モンテカルロのBK2A マウントはオリジナル
モンテカルロ オリジナルのBAE207
Webで調べたBK2Aの適応車種は
Fiat Topolino
Fiat 500 600 850 /Coupe/Spider
Fiat 1100 1200 1300 1500
Fiat 124 Coupe/Spider 1966-78
125 126 127 128
Fiat X 1/9
Autobianchi A112
Lancia Beta(Montecalro) Delta(初期型)
等の車種が確認されました
2021-03-20 14:35
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